Honda BeAT NeoX 2026, Skutik Murah Rasa Premium dengan Harga Rp18 Jutaan Tapi Fitur Naik Kelas

Honda BeAT NeoX 2026, Skutik Murah Rasa Premium dengan Harga Rp18 Jutaan Tapi Fitur Naik Kelas

Honda membanderol BeAT NeoX di kisaran Rp18,5 juta (OTR Jakarta).--

RADARLAMPUNG.CO.ID - Honda mencoba mengacak ulang pasar skutik entry level lewat kehadiran Honda BeAT NeoX.

Motor ini tidak lagi diposisikan sekadar kendaraan murah untuk harian, tapi mulai didorong sebagai skutik bergaya sporty dengan fitur modern dan kesan lebih premium.

Langkah ini terasa relevan. Pasar skutik di Indonesia sudah berubah konsumen tidak hanya mencari motor irit dan terjangkau, tapi juga desain keren, teknologi kekinian, dan identitas yang sesuai gaya hidup.

Hal pertama yang langsung mencuri perhatian dari Honda BeAT NeoX adalah tampilannya. Honda merombak desain dengan garis tajam dan aura futuristik, terutama di bagian depan.

BACA JUGA:GT World Challenge Asia 2026 di Mandalika Perkuat Posisi Indonesia di Peta Motorsport Global

Lampu LED kini jadi standar, membuat tampilan lebih modern sekaligus meningkatkan visibilitas. Sementara bodi samping dibuat lebih tegas tanpa mengorbankan dimensi ringkas tetap lincah untuk selap-selip di jalanan kota.

Pilihan warna dan grafis juga dibuat lebih berani, jelas menyasar generasi muda yang ingin tampil beda meski pakai motor entry level.

Di sektor dapur pacu, Honda masih mempertahankan mesin 110cc dengan teknologi eSP+. Fokusnya bukan mengejar tenaga besar, tapi efisiensi dan kenyamanan.

Karakter mesin dibuat lebih halus dan responsif untuk penggunaan harian, seperti kerja, kuliah, atau mobilitas dalam kota.

BACA JUGA:Honda Dunk 2026, Skutik Mini Super Irit 75 Km/L yang Cocok untuk Jalanan Kota

Bobotnya yang ringan juga membuat motor ini mudah dikendalikan, bahkan untuk pengendara pemula.

Di sinilah Honda mulai bermain beda. BeAT NeoX dibekali fitur yang biasanya ditemukan di kelas di atasnya.

Smart Key System hadir untuk kemudahan sekaligus keamanan. Panel instrumen digital memberi tampilan lebih modern di kokpit. Sementara sistem pengereman CBS membantu distribusi rem lebih seimbang saat berkendara.

Kombinasi ini membuat BeAT NeoX terasa bukan sekadar motor murah, tapi produk yang punya nilai lebih di kelasnya.

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Sumber:

Berita Terkait